大型剪板機(jī)斷座及側(cè)板修復(fù)焊接清理仔細(xì)清洗油的表面。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。模鍛液壓機(jī)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。該熱模鍛壓立機(jī)在汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、船舶、航空、礦山機(jī)械、石油機(jī)械、五金工具等制造業(yè)中，用于進(jìn)行成批大量的黑色和有色金屬的模鍛和精整鍛件，鍛造出的鍛件精度高，材料的利用率高，生產(chǎn)率高，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，對(duì)工人的操作技術(shù)要求低，噪聲和振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)，因而在現(xiàn)代鍛壓生產(chǎn)中的應(yīng)用日趨廣泛，是現(xiàn)代鍛造生產(chǎn)不可缺少的高精鍛設(shè)備。油壓壓力機(jī)拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復(fù)核至合格為止。
坡口加工 使用100mm及150mm的角向磨光機(jī)加工坡口。坡口為帶鈍邊的U形坡口，鈍邊為2mm，間隙為3mm, U形坡口上口寬90mm，角度為60。
螺紋鉆于坡口表面.. 60毫米。 孔中心間距將M1630mm螺釘擰入螺釘孔中，外露10mm。植絲是為了承受部分焊接應(yīng)力，提高焊接接頭的強(qiáng)度，防止焊縫和母材剝落。 絲及低碳鋼墊板，僅在壁厚80mm左右..
2.焊條的選擇
蜀EZNi選擇的電極焊接過渡層。 E5015選擇的電極焊接其余層。焊接到干燥系統(tǒng)之前：在一個(gè)100 150℃EZNi 2H干燥后，在300 E5015干燥400度]?2H，然后存儲(chǔ)在保持缸桿，隨用隨取。
3.預(yù)熱
使用采用氧乙炔火焰對(duì)坡口及其影響兩側(cè)的50-100mm范圍內(nèi)進(jìn)行局部活動(dòng)預(yù)熱80℃左右。
4.焊接工藝
①EZ Ni電極采用交流焊接；E5015電極采用直流反向連接焊接.. 3.2毫米 電極直徑焊接電流盡可能小，以確保良好的熔合，我=100~110A。
②該段，不連續(xù)的，分散的焊接方法，每次約50mm長(zhǎng)。每個(gè)段立即噴丸焊接之后，焊接點(diǎn)，直到路面覆蓋有亞麻。點(diǎn)蝕深度為約0.5mm。
③焊接技術(shù)過渡層。先將通過螺釘外露部分與工件焊好。然后在坡口面上進(jìn)行焊接一個(gè)過渡層。
④焊接低碳鋼板。在焊接槽過渡到壁厚之后，當(dāng)為15mm的深度，用砂輪，和焊接低碳鋼板拋光。為薄壁，僅焊接過渡層。焊接由E5015其余層。焊接放置在焊縫的鎳棒之前，焊接接縫形成有熔融在一起。
⑤焊接工作過程中，嚴(yán)格要求保證層間溫度為80℃左右。每道焊接縫焊完均應(yīng)進(jìn)行巡查焊接技術(shù)缺陷。如發(fā)現(xiàn)存在缺陷、應(yīng)清除掉，并且可以重新焊好。
5.增加加強(qiáng)板
補(bǔ)焊結(jié)束后，在工件適當(dāng)部位的前后兩側(cè)加筋板，厚度為20mm..
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